牙体预备探讨-如何让预备更简单?

发布时间:2017-12-11 15:58  |  文章分类:修复浏览次数:7529  |  评论:142  | 推荐数:48
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全瓷冠牙体预备探讨

如何让预备更简单?

不知为何,莫名奇妙的喜欢上了修复,更对牙体预备产生了浓厚的兴趣,继而产生了一个疑问,如何让牙体预备变得简单起来?化繁为简,使大伙们都能很好的预备出一个基牙? 为此,我寻找了大量国内外的视频,希望能寻找突破点,终于,在此得到了一些收获,以下便是我的一些总结,欢迎大家提出疑问和留言,只为了更完美......!

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我的团队:ANDONE 和一口腔创业联盟

个人简介

定位个人技能领域

今天我们先探讨全冠预备
全冠无需过度的设计,更多需要看我们牙体预备的能力。

以后牙为例

将后牙按照解剖部位分区



《脑袋里进行的牙体预备》

求钻定深。根据修复空间不同而选择不同直径的求钻


将定位杆车针平行于颊舌外形高点以下的轴面,此时预备龈上肩台,余留肩台龈向精修空间

火焰状车针有利于精修各个轴角,去除锐角


预备体于与原来牙齿对比

似乎一切都很顺利,临床上的操作是否也是如此呢?让我们大家来一起检验下

点隙定深

连接点隙,形成窝沟

逐个牙尖预备

完成牙尖预备

对于咬合面来说,常遇到的问题有:修复空间不足,与修复空间过大的情况
那么检查修复空间的方法有很多:如目测法,探针检查,咬蜡,咬硅胶,等等
在这里,我则采用了咬合纸检查的方法,一层咬合纸0.25 八层,则是2mm,只要存在咬合印记,则继续磨除,反之停止

全瓷冠牙体预备建议周一分享.001.jpeg

继而,来到了颊舌面

装上模型,形成邻接面

利用定位车针制备定深沟

连接定深沟,此操作高度注意车针轴向

连接各定深沟,形成肩台均匀连续一致的轴面

肩台均匀连续一致,无菲边无倒凹

分离邻面,余留薄片,避免损伤邻牙

邻面预备

功能尖斜面预备

点线角圆钝,无应力集中点



在这里介绍下预备过程中的核心车针
1.此车针为拥有定位能力的车针,避免预备过大过小肩台,避免出现菲边,避免出现肩台凹凸不平等现状
2.德国奥一车针第二根红抛光车针,其尖端定位鞘会比蓝标更细一点,在预备过程中可以达到很好的抛光作用
3.那么第三根车针则是拥有一定锥度的车针,只要操作者能够很好的掌控车针轴向,则可以出现比较好的聚合度

4.第四根车针,则是我个人非常喜欢的一根车针,目前市场上贴面非常的火,但是由于贴面预备难度比较高,在

没有显微镜,电动马达等情况下,很难预备0.2-0.3的浅凹肩台,那么第四根车针的尖端直径减去定位鞘直径,在除于2

得出来的结果恰巧就是0.2-0.3mm,可以方便我们制备出很好的贴面肩台边缘,大大减少医生的操作难度。

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最后非常感谢德国奥一车针的大力支持
以上车针均属德国奥一车针。



欢迎各位同行留言或者加微信探讨:ykq379005328

最后谢谢大家的耐心阅读。!

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